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Neu - der Hochleistungsmotor "Version 2" GP290 von Chung Yang. 36 mm Bohrung, 28 mm Hub - 28,5 ccm. Jetzt mit verbesserter Zylinderbeschichtung und dickeren Zylinderwänden für verbesserte Zuverlässigkeit - der Motor hat jetzt einen größeren 40-mm-Zylindermantel und eine entsprechende Kurbelgehäuseöffnung (die frühere Version war 38 mm). Es verfügt über einen 36-mm-Zylinder mit 4 Überströmkanälen, einen Walbro WT-668-Vergaser (15,88 mm Bohrung, 12,7 mm Venturi, unabhängige hohe und niedrige Düsen), eine Brennkammer im "Hemi" -Stil und eine vollkreisförmige 28-mm-Kurbelwelle. Die gestopfte Kurbelwelle reduziert das Kurbelgehäusevolumen und verbessert die Motorleistung.
Motorstatistik: Hubraum: 28,5 ccm. Leistung: 3,5 PS bei 14.000 U/min. Drehmoment: 1,7 ft/lbs bei 10.000 U/min. Kompressionsverhältnis: 9,5:1. Kraftstoff: 91 Oktan (unter Verwendung der R+M/2-Oktanbewertungsmethode) oder höher gemischt 25:1 mit 2-Takt-Öl.
Für Roller: Die Höchstgeschwindigkeit für diesen Motor mit Seriengetriebe (Antriebsspindel oder Kettenrad) beträgt ca. 45 km/h. Höhere Übersetzungen werden schneller sein. Passend für Sport, Liquimatic, Bigfoot, X-ped, Super X-ped, Super Bigfoot, Go-Quad, Super Go-Quad, Go-Quad 25, Go-Quad 30, GSR26R, GSR29R und Homebuilders Kit.
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